Компания ILF Consulting Engineers Austria признана победителем тендера на разработку проектной документации по модернизации железнодорожной линии Ррогожина – Влёра, а также по проектированию новой железнодорожной ветки, которая соединит
Компания ILF Consulting Engineers Austria признана победителем тендера на разработку проектной документации по модернизации железнодорожной линии Ррогожина – Влёра, а также по проектированию новой железнодорожной ветки, которая соединит город Влёра с новым влёрским международным аэропортом.
Согласно пресс-релизу госкомпании "Албанские железные дороги" (Hekurudha Shqiptare), австрийцы предложили наиболее выгодную цену — 78,81 млн леков при стартовом тендерном бюджете в 95 млн леков. Прием заявок стартовал в декабре 2024 года.
Протяжённость существующей линии Ррогожина – Влёра составляет 84,27 км, однако её эксплуатация в настоящее время затруднена из-за устаревшей инфраструктуры. Власти считают необходимым проведение глубокой модернизации, а также строительство новой электрифицированной линии, допускающей перемещение составов со скоростью до 120 км/ч. Это особенно актуально в связи с развитием воздушного сообщения в регионе.
Проект направлен на создание совмещённой транспортной системы, объединяющей железнодорожное и авиасообщение, что позволит повысить удобство, безопасность и устойчивость пассажироперевозок. Одна из ключевых целей – повышение безопасности движения и снижение риска транспортных происшествий.
Подготовлено по материалам acp.al (https://acp.al/news/26468/Hekurudha-elektrike-Rrogozhin%C3%AB-Vlor%C3%AB-Aeroport,-shpallet-kompania-fituese,-oferta-78.81-mln-lek%C3%AB)
Добавить комментарий