Starline 21: ЕС готовит масштабный проект скоростных железных дорог, включающий Тирану

Европа готовится к реализации масштабного транспортного проекта, который может изменить представление о передвижении по континенту. Датский исследовательский институт 21st Europe предложил создать панъевропейскую сеть высокоскоростных железных дорог под названием Starline 21. Планируется, что к 2040 году сеть соединит 39 ключевых городов Европы, включая Лондон, Берлин, Париж, Киев, Стамбул и Тирану.

Включение Тираны в проект Starline 21 открывает новые перспективы для развития транспортной инфраструктуры в Албании. До сих пор страна оставалась вне основных европейских маршрутов высокоскоростных поездов, но теперь она получит прямые сообщения с крупнейшими городами континента. Это не только повысит мобильность албанских граждан, но и усилит экономические связи, сделав Албанию более доступной для иностранных туристов и бизнеса.

Общая протяженность сети Starline 21 составит 22 000 км, что сделает её одной из крупнейших железнодорожных инфраструктурных инициатив в истории Европы. Разработчики проекта видят Starline как нечто большее, чем просто сеть железных дорог. Система будет работать по принципу метро, обеспечивая частые рейсы между крупнейшими городами. В поездах не будет традиционного деления на классы – вместо этого пассажиры смогут выбирать зоны для работы, отдыха или семейного путешествия.

Один из ключевых аспектов проекта – снижение выбросов углекислого газа. По оценкам, железнодорожный транспорт производит на 90% меньше CO₂, чем авиаперелёты на аналогичные расстояния. Поэтому Starline рассматривается как один из инструментов достижения общеевропейской цели по ликвидации вредных выбросов к 2050 году.

Вокзалы Starline будут располагаться вблизи крупнейших мегаполисов и интегрироваться с существующими транспортными системами. Они станут не просто точками отправления и прибытия, а полноценными общественными пространствами – с магазинами, ресторанами, концертными залами, музеями и спортивными площадками.

Для воплощения идеи в жизнь 21st Europe предлагает модель государственного финансирования с франшизной системой. Это значит, что эксплуатацией маршрутов будут заниматься национальные железнодорожные операторы, а общий контроль и координация сети останутся за Европейским железнодорожным агентством.

Подготовлено по материалам euronews (https://www.euronews.com/travel/2025/03/24/the-european-tube-inside-the-project-to-launch-a-continent-wide-rail-system-by-2040)